lunes, 30 de julio de 2018

GRUPO #5

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UNIVERSIDAD DE GUAYAQUIL
FACULTAD DE CIENCIAS
PSICOLÓGICAS



COMPUTACIÓN III


BUSCADORES ACADÉMICOS
SPRINGER Y DSPACE


INTEGRANTES
ARGUELLO ECHEVERRIA JOSELYNE LILIANA
CASTRO MÁRQUEZ VALERIA STEPHANIA
CHOEZ GAME GENESIS KEYLA
PEREZ LARROSA DAGMAR ARLETTE
SORIA RAMOS KATIUSKA MELISSA


CURSO:
3er SEMESTRE – MA 2


FECHA:
GUAYAQUIL, 30 DE JULIO DEL 2018

SPRINGER


Es una de las compañías editoriales más importantes del mundo. Fundada en el año 1842; como una librería en Berlín por Julius Springer, comienza a publicar publicaciones periódicas un par de años después. Publica libros electrónicos y publicaciones científicas de revisión por pares relacionados con cienciatecnología y medicina.

HISTORIA DE SPRINGER


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  • El 10 de mayo de 1842, Julius Springer fundó lo que es ahora Business Springer Science Media en Berlín. Lo primero que abrió Julius Springer fue una librería en Berlín, rápidamente seguida por la casa editorial E. Claver, también fundó su casa editorial en el siglo XIX en los Países Bajos.
  • Después de la fundación de la oficina de Viena en 1924, Springer abrió otra sucursal en Nueva York en 1964, seguido por contrapartes en Tokio, Londres, París y Hong Kong en poco tiempo después. La compañía rápidamente se convirtió en uno de los editores científicos delanteros del mundo.
  • En 1999, Bertelsmann adquirió una parte de mayoría en Springer Verlag. En 2003, el inversionistas británico financiero Cinven y Candover adquirieron a Kluwer Academic Publishers (KAP) y Bertelsmann Springer, lo cual fuera mancomunado en 2004.
  • En octubre del 2008, Springer anunció la adquisición de BioMed Central, un pionero en el mundo de acceso manifiesto publicando, haciendo Springer, en efecto, el editor accesible más grande de acceso del mundo.

PARTES DE SPRINGER








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DSPACE



DSpace conserva y permite el acceso fácil y abierto a todo tipo de contenido digital Soporta una gran variedad de datos incluyendo libros, tesis, fotografías, filmes, video, datos de investigación y otras formas de contenido. Y con una comunidad cada vez mayor de desarrolladores, comprometidos con la expansión y mejora continua del software.


HISTORIA DE DSPACE


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La primera versión de DSpace fue liberada en noviembre de 2002. En marzo de 2004 tuvo lugar el primer DSpace User Group Meeting (DSUG) en Hotel MIT, y fue ahí donde se produjeron las primeras discusiones concernientes a la comunidad de DSpace y su futura gobernanza.
La Federación DSpace (DSpace Federation) formó una agrupación flexible de instituciones interesadas, mientras el DSpace Committers group fue formado poco después, consistiendo en 5 desarrolladores de HP Labs, MIT, OCLC, Universidad de Cambridge, y Universidad de Edimburgo.
Fundación DSpace.
El 17 de julio de 2007, HP y MIT anunciaron conjuntamente la formación de la DSpace Foundation, una organización sin ánimo de lucro que proporcionará liderazgo y soporte a la comunidad DSpace.
DuraSpace.
El 12 de mayo de 2009, Fedora Commons y la Fundación DSpace crearon una organización conjunta sin ánimo de lucro. La llamaron DuraSpace.​ La misión es proporcionar liderazgo e innovación en tecnologías open source y basadas en nube principalmente para bibliotecas, universidades, centros de investigación, y organizaciones de patrimonio cultural. DuraSpace proporciona liderazgo y soporte tanto para DSpace como para Fedora Commons.


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AERONÁUTICA - AERONAUTICS


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Aviation Training

Advancing Performance Assessment for Aviation Training

Abstract

A major goal of human factors interventions in aviation environments is to increase performance without sacrificing safety. The performance assessment state-of-the-practice within aviation training relies heavily on instructor observations and performance checklists or gradesheets. While these tools quantify trainee performance, they focus on outcomes as opposed to the processes (i.e., behaviors and cognitions) that led to a good or bad performance. Theoretical guidance and technological advances offer opportunities to improve the effectiveness and efficiency of instructor feedback by increasing the availability of diagnostic feedback [1]. Specifically, construct validation research indicates that multiple criteria and methods for measuring performance are necessary to provide and accurate picture of performance [2, 3]. Increasing the focus of observer-based grade sheets to account for process-oriented and higher order cognitive skills encourages feedback discussions to address diagnostic details. Additionally, improvements in system processing and computing power can offset human-in-the-loop data analysis with automated capabilities. These system-based measures standardize outcome assessments that minimize human biases and errors [4, 5]. For these reasons, the use of system-based measures to complement instructor-observed assessments provides a more comprehensive understanding of performance. This approach increases reliability of performance evaluations thereby improving determinations of proficiency by relying on quantitative assessments, vice participation or quantities of exposure. This presentation will discuss ongoing efforts to develop and transition tools to address these gaps in current aviation performance assessment capabilities. The goal is to capture observer gradesheets and automated performance measures that reflect individual and team performance on tactical tasks that can be archived for long range data analyses. In addition to presenting the system architecture, the presentation will include a discussion of future directions such as archival systems leveraging data science and the need for increased standardization in performance measurement implementation.

Keywords

Performance assessment, Measurement validation, Training effectiveness, Observer-based metrics, Automated system-based metrics.

Mecánica aeronáutica

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Influencia del conocimiento en la especialidad de mecánica aeronáutica de las opciones para elegir una profesión para los estudiantes de tercero bachillerato del colegio técnico simón bolívar, distrito 5, zona 8 en el periodo lectivo 2016-2017 diseño de una campaña informativa de los beneficios de la especialidad de mecánica aeronáutica.

Resumen

El desarrollo de este proyecto se llevó a cabo en el Colegio Técnico Simón Bolívar, donde se pudo detectar que existe un desconocimiento de la especialidad de mecánica aeronáutica como opción para elegir una profesión, de parte de los estudiantes de tercero de bachillerato, lo que implica que pierden la oportunidad de seleccionar esta carrera que tiene gran demanda en el mercado laboral. Se utilizó la investigación exploratoria para recabar información acerca de esta problemática, la descriptiva que ayudó a ordenar los datos obtenidos, la bibliográfica que a través de documentos y textos proporcionó información ya existente sobre el tema y la de campo que sirvió para observar la problemática en la institución. Se utilizaron instrumentos como la encuesta y la entrevista, para lo cual se diseñó un cuestionario con preguntas estructuradas, con el que fueron encuestados ciento cuarenta y tres personas entre estudiantes y docentes. Una vez tabulados todos los datos estadísticos, se pudo constatar que los estudiantes no conocen sobre la especialidad de mecánica aeronáutica y a pesar de que los docentes conocen esta carrera, no existe la motivación necesaria hacia esta nueva opción para elegir esta profesión. Es por esto que se presenta como propuesta el diseño de una campaña informativa de los beneficios de la especialidad de mecánica aeronáutica, lo que ayudará a promover la especialidad y motivar a los estudiantes a elegir una opción que redundará en mejores profesionales para el desarrollo del país.

Palabras Claves

Mecánica aeronáutica, Opciones para elegir profesión, Campaña Informativa.

References - Referencias

  • Atkinson B.F.W., Tindall M.J., Killilea J.P., Anania E.C. (2019) Advancing Performance Assessment for Aviation Training. In: Nazir S., Teperi AM., Polak-Sopińska A. (eds) Advances in Human Factors in Training, Education, and Learning Sciences. AHFE 2018. Advances in Intelligent Systems and Computing, vol 785. Springer, Cham
  • ALVARADO FLORES MIGUEL ÁNGEL, Y. G. (Septiembre de 2017). DSpace. Obtenido de Influencia del conocimiento en la especialidad de mecánica aeronáutica de las opciones para elegir una profesión para los estudiantes de tercero bachillerato del colegio técnico simón bolívar, distrito 5, zona 8 en el periodo lectivo 2016-2017: http://repositorio.ug.edu.ec/bitstream/redug/26520/1/BFILO-PMP-17P76.pdf

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Ingeniería aeronáutica